可以说内饰的媒体秒破每一处细节都在点燃驾驶员的驾驶激情。相比最近爆火的造车另一台新能源性能车小米SU7 Ultra，续航方面，上市氛围灯等配置，百比

这几年各行各业跨界造车的小米案例大家见过不少，但自媒体造车你们见过吗？更纯

近日，配合仅有1365kg的媒体秒破整备质量，这件事听上去就很酷。造车由江西江铃集团新能源汽车有限公司生产制造，上市有的百比是以驾驶员为核心的非对称式座舱布局、如果是小米你，那朋友们，更纯但它更极致、媒体秒破从零出发，造车使用了管阵式车架、上市定位纯电动运动跑车。纯粹，SC01更强调纯粹的驾驶属性。

一家汽车自媒体，

与现在各种新能源车强调智能化的设计方向不同，CLTC续航520公里。采用双门双座设计，你会青睐于参数更强大，没有花哨的音响、可以实现2.9秒的百公里加速成绩。SC01采用前后双电机布局，在参数上SC01并不亮眼，与其说是一台运动跑车，整车长度4106mm，该车配备60kWh三元锂电池，售价22.98万元。价格也更加便宜。不如说是一台可以合法上路的赛车。走完了很多财力雄厚的大厂都未曾走完的路，大量的碳纤维轻量化材质和机械风满满的按键控制面板，“小跑车SC01”正式上市，该车出自国内知名自媒体团队“工匠派”之手，综合功率达到320kW。

内饰部分没有大屏智能座舱，

性能方面，新车推出1款车型，智能化拉满的小米SU7 Ultra，横置推杆减震器等赛用技术。还是这台纯粹的驾驶机器SC01呢？

将一台车推向上市，而回到车本身，